“电”亮回家路

信息来源:资讯中心
时间:2015-02-15

广州供电出动600余人力保春运旅客平安回家 

  24日,为期40天的2015年春运大幕开启。当天,广州站发送旅客12.6万人,广州东站发送旅客5.9万人,广州南站发送旅客12.2万人,共发送旅客30.7万人。广州春运是全国的关注点,也许你正在愁着回家的火车票,盘算着春节放假要干些什么。但是对于供电局的员工来说,则是等待新一轮的紧张工作———春运和春节保供电又要开始了,这是每年的例牌菜。据悉,广州供电局自115日开始开展了保供电工作,并加强了对机场、火车站等交通枢纽地段的巡维。 

24小时应急值班铺下电力保障网 

  据悉,今年的春运保供电重点是责广州火车站、广州火车东站、南站、北站、白云机场、各公路主枢纽客运站、客运港及集中取(售)票点等142处地点和19个应急安置点。广州供电局在火车站、汽车站、飞机场等各个地方铺下了一张严实的保障网,在这张网后面,是越来越成熟的应急指挥体系作支撑。 

  为保证以上地段的电力供应保障,广州供电局对相关线路及用户用电安全情况进行了全面安全检查和风险评估,并督促用户整改,具体情况已向春运办备案。据了解,广州供电局充分做好人员、车辆、备用品的准备工作,实行24小时应急值班机制,今年广州春运出动的保供电人数达600余人,已有300多台抢修车待命,确保紧急情况发生后,人员和车辆能及时到位。 

加强设备“体检”保障春运供电 

  越秀区地处广州市中心区域,由于广州火车站与长途汽车站都位于该区域,一到春运的时候,聚集的人流就会对该区域的供电带来巨大的挑战。每年春运,越秀供电局保供电人员几乎都要在保供电的值班中度过。春运第1天。越秀供电局保供电部人员穿过人潮涌动的归家大军,走向配变房开展特训特检工作,之后进入火车站西广场配变房,他们在这里对设备进行“体检”(红外测温),确保设备处在健康状态。在火车站的不远处,就是广州公路运输最大的两个枢纽,省汽车客运站及流花车站。这也是越秀供电局重点关注的两个地方。 

  广州东站在天河供电局的辖区。为确春运期间的安全可靠供电,天河供电局对应启动一、二级保供电,全力以赴开展保供电工作,从春运启动当天开始,安排专人驻守广州东站保供电点,并对相关线路展开不间断巡视,应急发电车随时待命,做好应急准备。 

  除了火车站与汽车站,广州供电局还对白云国际机场等重要客户进行沟通与联系。广州白云国际机场自20048月投运,已经走过10年时间。随着吞吐量的增加,它对供电的可靠性要求更高。为了保证白云机场的供电服务,广州供电局加强与机场沟通,到白云机场的110千伏变电站进行走访服务,并加强线路巡查,严查外力破坏隐患 

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